
ہم نے تقریباً 2,000 مختلف SMT ورکشاپوں میں وقت گزارا، اور ہمیں ایک پریشان کن بات محسوس ہوئی۔ انفراریڈ لیمپوں کی خصوصیات سے متعلق دستاویزات میں جو باتیں لکھی گئی ہیں، اور حقیقت میں پروڈکشن فلور پر جو صورتحال ہے، ان میں بہت فرق ہے۔
زیادہ تر تیار شدہ ہیٹر، دراصل مناسب نہیں ہیں؛ کیوں کہ یہ جدید PCBوں کے وزن یا کنویئر بیلٹ کے ارد گرد ہونے والی ہوا کی رفتار کے لحاظ سے مناسب طریقے سے تیار نہیں کیے گئے ہیں۔ کاغذ پر تو یہ اچھے لگتے ہیں، لیکن حقیقت میں یہ ناکام رہتے ہیں۔
آیئے، ہیٹ ڈینسٹی کے بارے میں بات کرتے ہیں۔
اگر آپ سولڈر پیسٹ کے گرنے کو روکنا چاہتے ہیں، تو آپ کو تیزی سے حرارت پیدا کرنی ہوگی۔ اسی لیے ہم شارٹ ویو انفراریڈ ایمیٹرز کا استعمال کرتے ہیں؛ کیوں کہ یہ حرارت کو بورڈ کی گہرائیوں تک پہنچاتے ہیں، نہ کہ صرف سطح پر۔
اس کے لیے ہم واٹیج ڈینسٹی کو بڑھاتے ہیں… لیکن اس کا ایک نقصان بھی ہے؛ یعنی جتنی زیادہ واٹیج ہر سنٹی میٹر میں ہوگی، فلامنٹ اتنا ہی حساس ہو جائے گا۔ اگر وولٹیج میں تغیر ہو، تو یہ لیمپ جلد ہی خراب ہو جائیں گے۔ لہذا، اپنے لیے بہتر یہی ہے کہ مستحکم پاور سپلائی کا استعمال کریں؛ اس سے آپ کو بہت پریشانیوں سے بچنے میں مدد ملے گی۔
پروڈکشن فلور کی پیچیدگیوں کے لئے مناسب ہیٹر۔
ہمیں یہ دیکھ کر بہت تکلیف ہوئی کہ کمزور کنکٹرز ٹوٹ جاتے ہیں۔ کمپن والے ماحول میں، کمزور کنکشن سے برقی شاک پیدا ہوتی ہے، جو اچھی بات نہیں ہے۔
اب ہم مضبوط ٹرمینلز کا استعمال کرتے ہیں؛ تاکہ کنکشن مضبوط رہے۔ ہم کوارٹز گلاس پر خاص کوٹنگ بھی استعمال کرتے ہیں، تاکہ حرارت کو درست طریقے سے پہنچایا جا سکے۔ ہمارا مقصد یہ ہے کہ حرارت صرف کمپوننٹس کی سطح پر ہی پہنچے، نہ کہ سولڈر ماسک کی سطح پر۔
لیمپ کا صحیح طریقے سے فٹ ہونا ضروری ہے۔
اگر لیمپ آپ کے سسٹم میں فٹ نہ ہو، تو اس کا کوئی فائدہ نہیں ہے۔ ہم نے اپنے ہیٹرز کو ایسے ڈیزائن کیا ہے کہ یہ آسانی سے استعمال کیے جا سکیں۔ ان کی لمبائی اور ٹرمینلوں کا فاصلہ، آپ کے موجودہ جیکس سے بالکل میل کھاتا ہے۔
نئے سوراخ کرنے کی ضرورت نہیں… کنٹرول باکس کو دوبارہ وائر کرنے کی بھی ضرورت نہیں… بس اسے تبدیل کر دیں۔
لیکن ایک چھوٹی سی نصیحت… اگر آپ لائن کی رفتار کو بڑھانے کے لئے واٹیج کو بڑھاتے ہیں، تو اپنے ایکسھالٹ فینوں پر نظر رکھیں۔ زیادہ واٹیج کا مطلب زیادہ حرارت ہے… اور اگر کولنگ سسٹم اس حرارت کو سنبھال نہ سکے، تو کنویئر بیلٹ کے بیرنگ خراب ہو سکتے ہیں۔ پہلے اپنے ایئر فلو کی جانچ کریں، پھر سوئچ کو آن کریں۔