Використання спеціалізованих кальориферів на коротких хвилях інфрачервоного випромінювання для тестування автомобільної електроніки
Автомобілі стають все більш „розумними“, але умови їх роботи стають все складнішими. Якщо ви розміщуєте електроніку під капотом чи поблизу вихлопної системи, ви знаєте проблему: тепло є справжнім ворогом для цих компонентів.
Саме тому ми створюємо спеціалізовані лампи на коротких хвилях інфрачервоного випромінювання. Це не звичайні кальорифери – вони призначені для створення інтенсивного тепла протягом кількох секунд. Ми налаштовуємо потужність та напругу так, щоб інфрачервоне випромінювання ефективно діяло на компоненти. Ми шукаємо слабкі місця – внутрішні з’єднання та конденсатори, які зазвичай першими пошкоджуються. Увага: якщо ви хочете досягти високої щільності тепла, переконайтеся, що система вентиляції в приміщенні встигає за потребами. Інакше лампа може бути пошкоджена.
Ми використовуємо кришталеві корпуси високої чистоти – адже тиск у системі галогену є дуже високим. Це запобігає занадто швидкому випаровуванню нитки філамента, що дозволяє лампам працювати протягом тривалих тестів. Також ми пропонуємо різні варіанти з’єднань, залежно від вашої обладнання. На таких рівнях потужності недостатньо міцних з’єднань – це може призвести до пошкодження проводів.
Чому саме короткі хвилі інфрачервоного випромінювання? Уявіть, що вам потрібно довести, що компонент не пошкодиться після п’яти років роботи в умовах інтенсивного тепла. Ви можете нагріти всю кімнату, але це займе багато часу. Короткі хвилі інфрачервоного випромінювання дозволяють передавати енергію безпосередньо на компонент. Це дуже швидко. Це значно скорочує час тестування. Крім того, ви не витрачаєте багато енергії на нагрів повітря навколо компонента. Таким чином ви отримуєте реалістичний профіль температури без зайвих витрат.