การทดสอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ด้วยเครื่องทำความร้อนแบบอินฟราเรดคลื่นสั้น
รถยนต์ในปัจจุบันมีความฉลาดมากขึ้น แต่สภาพแวดล้อมที่รถยนต์ต้องอยู่นั้นกลับรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ หากคุณนำอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไปวางไว้ใต้ฝากระโปรงรถ หรือใกล้กับชุดไอเสีย คุณก็รู้ดีว่าความร้อนคือศัตรูตัวฉกาจ
นั่นคือเหตุผลที่เราสร้างเครื่องทำความร้อนแบบอินฟราเรดคลื่นสั้นขึ้นมา เครื่องทำความร้อนเหล่านี้ไม่ใช่เครื่องทำความร้อนธรรมดาๆ แต่ถูกออกแบบมาเพื่อสร้างความร้อนในระดับสูงอย่างรวดเร็ว เพื่อเลียนแบบสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในโลกแห่งความเป็นจริง
การสร้างความร้อนในจุดที่สำคัญที่สุด
เพื่อทดสอบสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด คุณไม่สามารถเพียงแค่อุ่นห้องได้เท่านั้น คุณต้องการพลังงานมหาศาลที่ถูกบรรจุไว้ในพื้นที่ขนาดเล็ก
เราออกแบบเครื่องทำความร้อนให้สามารถสร้างอุณหภูมิที่ต้องการได้ภายในเวลาไม่กี่วินาที ไม่ใช่นาที แต่เป็นวินาทีจริงๆ
ด้วยการปรับแต่งกำลังไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้า เราสามารถทำให้รังสีอินฟราเรดสามารถเข้าถึงชิ้นส่วนต่างๆ ได้จริงๆ เรามองหาจุดอ่อนต่างๆ เช่น จุดเชื่อมต่อภายในและตัวเก็บประจุที่มักจะพังก่อนเสมอ ขอเตือนไว้ก่อนว่า หากคุณต้องการสร้างความร้อนในระดับสูงมาก คุณต้องมั่นใจว่าระบบระบายอากาศในห้องทดสอบสามารถทำงานได้ดี มิฉะนั้น เครื่องทำความร้อนเองก็อาจจะพังได้
วัสดุที่ใช้: ควอตซ์และฮาโลเจน
เราใช้ภาชนะที่ทำจากควอตซ์คุณภาพสูง เพราะแรงดันภายในระบบฮาโลเจนนั้นสูงมาก ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ไส้หลอดไฟระเหยเร็วเกินไป ทำให้เครื่องทำความร้อนสามารถใช้งานได้นานขึ้น
นอกจากนี้ เรายังมีตัวเชื่อมต่อหลายแบบให้เลือกตามความต้องการของคุณ นี่เป็นเรื่องสำคัญมาก เพราะที่กำลังไฟฟ้าระดับนี้ การเชื่อมต่อที่ไม่แน่นจะก่อให้เกิดปัญหาได้ ดังนั้น การเชื่อมต่อที่แน่นจึงเป็นสิ่งจำเป็น
ทำไมต้องใช้อินฟราเรดคลื่นสั้น?
ลองนึกภาพว่าคุณต้องการพิสูจน์ว่าชิ้นส่วนนั้นจะไม่พังหลังจากการทดสอบด้วยความร้อนเป็นเวลา 5 ปี คุณอาจจะอุ่นอากาศในห้องทดสอบทั้งหมด แต่นั่นก็ใช้เวลานานมาก
แต่อินฟราเรดคลื่นสั้นนั้นแตกต่างออกไป มันสามารถสร้างความร้อนโดยตรงให้กับชิ้นส่วนได้เลย มันเร็วมาก และนั่นก็ช่วยลดเวลาการทดสอบลงได้มาก นอกจากนี้ คุณก็ไม่จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมากเพียงเพื่ออุ่นอากาศรอบๆ ชิ้นส่วนอีกต่อไป คุณจะได้ข้อมูลเกี่ยวกับอุณหภูมิที่แท้จริงโดยไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ