
Laten we het hebben over verwarmingsbuizen met een koolstofcoating.
Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige verwarmingsbuizen beter werken voor plastic dan anderen? Dat heeft meestal te maken met de koolstofcoating.
In feite nemen we een kwartsbuis en voegen we er een dunne laag koolstof aan toe. Hierdoor wordt het licht en de warmte gericht op bepaalde golflengten die polymeren en plastics juist willen opnemen. In plaats van dat de warmte gewoon wordt teruggekaatst, wordt ze door het materiaal opgenomen.
Het juiste vermogen kiezen
Wanneer je de buizen kiest, moet je letten op het verhouding tussen het vermogen en de lengte van de buis. Als je te veel vermogen gebruikt voor een korte buis, zal er een zeer hoge oppervlakterwarmte ontstaan.
Een tip: let ook op de startstroom. Veel ingenieurs vergeten deze factoor. Als je stroomvoorziening deze stroom niet aankan, kunnen de filamenten al eerder beschadigen. Dat is zonde.
De constructie en de aansluitingen
We gebruiken kwarts omdat dit materiaal niet barst wanneer het erg heet of koud wordt. De koolstofcoating doet twee dingen: het voorkomt het felle licht dat van transparante lampen komt, en het stuurt de warmte richting het product. Je wilt natuurlijk dat de warmte het product bereikt, in plaats van dat deze terugloopt naar de machine en de elektronica beschadigt.
Wat betreft de aansluitingen: we gebruiken meestal R7’s of Sk15. Deze zijn standaard in industriële ovennen. R7’s zijn eenvoudig te gebruiken: je hoeft ze alleen maar in te drukken. Dat is handig wanneer je de lampen snel wilt vervangen, zonder de hele installatie opnieuw te moeten installeren.
Praktische toepassingen (en nadelen)
Als je PET-producten produceert of producten in folie verpakt, zijn deze verwarmingsbuizen ideaal. Ze leveren snel warmte op. Hierdoor kun je de productietijd verkorten en kan je de machine in een kleiner ruimte plaatsen.
Maar het is niet allemaal perfect. Er zijn ook een paar dingen om rekening mee te houden. Omdat deze buizen een hogere temperatuur genereren dan gewone verwarmingselementen, moet je ervoor zorgen dat de reflectoren schoon blijven. Een beetje stof kan al voldoende zijn om de efficiëntie met 20% of meer te verminderen.
Bovendien is de warmtedichtheid behoorlijk hoog. Zorg ervoor dat je koelventilatoren goed werken. Anders kunnen de aansluitingen smelten, en dat is een puinhoop die niemand wil opruimen.