कस्टम शॉर्टवेव आईआर हीटरों के द्वारा ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स का परीक्षण
कारें तो अधिक स्मार्ट होती जा रही हैं, लेकिन उनके कार्य करने का वातावरण तो और भी कठिन होता जा रहा है। यदि आप इलेक्ट्रॉनिक्स को इंजन के नीचे या एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के आसपास रखते हैं, तो आपको पता ही होगा कि गर्मी ही उनके लिए सबसे बड़ा खतरा है।
इसीलिए हम कस्टम शॉर्टवेव इन्फ्रारेड (IR) लैंप बनाते हैं। ये सामान्य हीटर नहीं हैं… इन्हें ऐसी ही परिस्थितियों में उपयोग हेतु ही बनाया गया है।
गर्मी को उसी जगह पहुँचाना
“सबसे खराब स्थिति” का परीक्षण करने हेतु, बस कमरे को गर्म करना पर्याप्त नहीं है… आपको छोटे स्थान में ही अधिक ऊर्जा उपलब्ध करानी होगी।
हम अपने लैंपों को ऐसे ही डिज़ाइन करते हैं कि वे कुछ ही सेकंडों में लक्षित तापमान तक पहुँच जाएँ… न कि मिनटों में।
वॉटेज एवं वोल्टेज को समायोजित करके, हम यह सुनिश्चित करते हैं कि आईआर विकिरण वास्तव में ECU/सेंसरों तक पहुँच सके। हम उन कमजोर बिंदुओं की तलाश करते हैं… जहाँ आमतौर पर सबसे पहले ही समस्याएँ आती हैं। ध्यान रखें: यदि आप अत्यधिक गर्मी पैदा कर रहे हैं, तो आपके चैंबर की वेंटिलेशन प्रणाली भी उतनी ही मजबूत होनी चाहिए… वरना लैंप ही नष्ट हो जाएगा।
क्वार्ट्ज एवं हैलोजन
हम उच्च-शुद्धता वाले क्वार्ट्ज का उपयोग करते हैं… क्योंकि हैलोजन चक्रों के कारण आंतरिक दबाव बहुत अधिक होता है। ऐसा करने से फिलामेंट जल्दी वाष्पीकृत नहीं होता… इससे लैंप लंबे समय तक काम कर पाता है।
हम आपके उपकरणों के अनुसार विभिन्न प्रकार के कनेक्टर भी उपलब्ध कराते हैं… ऐसी ऊँची ऊर्जा स्तरों पर, ढीले कनेक्शन से नुकसान हो सकता है… इसलिए कनेक्शन बहुत ही मजबूत होने चाहिए।
शॉर्टवेव IR क्यों?
कल्पना कीजिए… आपको यह साबित करना है कि कोई घटक पाँच साल तक लगातार गर्मी के संपर्क में रहने के बाद भी काम करेगा। ऐसे में आप पूरे चैंबर को गर्म कर सकते हैं… लेकिन इसमें बहुत समय लगेगा।
शॉर्टवेव IR में ऊर्जा सीधे ही घटक तक पहुँच जाती है… यह बहुत ही तेज़ है… इससे आपका परीक्षण समय काफी कम हो जाता है। इसके अलावा, आपको घटक के आसपास की हवा को गर्म करने हेतु बहुत ऊर्जा खर्च करने की आवश्यकता नहीं है… आपको वास्तविक तापमान-प्रोफ़ाइल ही प्राप्त होती है।