تعريض الإلكترونيات الخاصة بالسيارات لظروف قاسية
أماكن تركيب المحركات هي أماكن قاسية للغاية؛ فالحرارة الناتجة عن المحرك بالإضافة إلى ظروف الطقس الخارجية تؤثر سلبًا على اللوحات الإلكترونية ووحدات التحكم الإلكترونية. إذا أردت التأكد من أن اللوحة الإلكترونية لن تتوقف عن العمل في خضم موجة حر، فلا يمكنك الاعتماد فقط على الأمل في أن تعمل بشكل صحيح. بل يجب أن يكون لديك مصدر حرارة قوي يمكنه التأثير على اللوحة الإلكترونية بسرعة وبشكل مستمر.
وهنا تأتي أهمية مصابيح الأشعة تحت الحمراء التي نصنعها خصيصًا.
لماذا الأشعة تحت الحمراء أفضل من الأفران العادية؟
الأفران التقليدية تعمل عن طريق تسخين الهواء، وهذه العملية تستغرق وقتًا طويلاً. أما مصابيح الأشعة تحت الحمراء فهي مختلفة؛ فهي تستخدم عناصر هالوجينية عالية القدرة لإرسال الطاقة مباشرة إلى سطح اللوحة الإلكترونية. وهذا يحدث بشكل فوري.
عند استخدام مصباح ذو كثافة عالية، فإن عملية التسخين تحدث بسرعة كبيرة، وهذا بالضبط ما تحتاجه. فهذا يضع الوصلات الكهربائية والمكثفات تحت ضغط فوري، وهذه هي الطريقة الوحيدة لاكتشاف العيوب المخفية التي لا يمكن اكتشافها باستخدام أفران التسخين البطيئة.
معدات تناسب نظامك بالضبط
نحن لا نستخدم نفس الحلول لجميع الأنظمة؛ بل نصنع هذه المصابيح بحيث تناسب متطلبات نظامك الخاص.
هل تحتاج إلى طول معين للمصباح؟ أو جهد معين ليتناسب مع مصدر الطاقة الخاص بك؟ فقط أخبرنا، وسنتمكن من تعديل طول وقطر الفيلامنت حسب ما تحتاجه. بالإضافة إلى ذلك، نستخدم موصلات قياسية مثل R7s أو SK15، حتى لا تواجه أي مشاكل في توصيل الأسلاك.
وإذا كنت قلقًا بشأن انتقال الحرارة إلى باقي أجزاء الجهاز، فنحن نستخدم الكوارتز المغطى لتركيز الحرارة في المكان المناسب، وبذلك لا تتأثر مستشعرات الجهاز بالحرارة الزائدة.
بعض الأشياء التي يجب أخذها في الاعتبار
كل هذه القوة تأتي مع بعض العيوب.
إذا استخدمت مصباحًا بقدرة 2000 واط أو أكثر، فإن تدفق الحرارة سيكون شديدًا للغاية. يجب التأكد من أن مواد الجهاز قادرة على تحمل هذه الحرارة، وإلا فقد تتضرر الأجزاء الموجودة في الجهاز.
كما يجب مراقبة جهاز التحكم PID بعناية، حتى لا تتجاوز الحرارة الحد المطلوب، وبالتالي تتضرر اللوحة الإلكترونية نفسها.