Lassen Sie uns über unsere 25-mm-carbonfaserverstärkten Rohre sprechen. Falls Sie etwas suchen, das äußerst steif ist – aber dennoch nicht zu schwer wiegt –, dann sind unsere 25-mm-carbonfaserverstärkten Rohre genau das Richtige für Sie. Im Grunde genommen werden dabei Carbonfaserfasern in eine Polymerharzmatrix eingebettet. Das Beste daran: Im Gegensatz zu Stahl oder Aluminium neigt dieses Material nicht dazu, sich zu verformen. Solange man die Grenzen einhält, bleibt das Rohr stabil. Die richtige Passform Der Außendurchmesser von 25 mm ist ideal. Er bietet eine solide, stabile Basis für Ihre Halterungen und Chassis. Aber Achtung: Man muss auch auf die Wandstärke achten. Wenn man die Wandstärke verringert, spart man zwar Gewicht – doch dadurch geht auch etwas von der Widerstandsfähigkeit gegen Druckverformungen verloren. Falls Ihr Projekt viele Biegungen oder starke Kompressionen beinhaltet, sollte die Wandstärke größer sein. Denken Sie daran: Carbonfiber ist sehr steif – es dehnt sich nicht aus und gibt nicht nach. Wie wir sie herstellen – und worauf man achten sollte Wir verwenden die Methode der Pultrusion oder Rollumhüllung, damit die Fasern perfekt angeordnet werden. Wir mischen longitudinale Fasern für größere Steifigkeit mit ringförmigen Fasern, um zu verhindern, dass das Rohr splittert. Dadurch bleibt das Rohr auch bei unsicheren Bedingungen stabil. **Eine wichtige Hinweise:**Carbonfiber leitet Elektrizität. Falls Sie Kabel in der Nähe haben, verwenden Sie bitte isolierende Hülsen. Sie wollen schließlich keinen Kurzschluss riskieren. Andererseits kann Carbonfiber Temperatur Schwankungen gut verkraften. Egal ob es in Ihrer Werkstatt kalt oder heiß ist – die Rohre bleiben immer in derselben Größe. Die Vor- und Nachteile Diese Rohre sind hervorragend geeignet für Anwendungen mit hohen Vibrationen – dort würde Metall früher oder später versagen. Aber es gibt einen Haken: Carbonfiber ist spröde. Wenn man einen Schraubenbolzen zu fest anzieht oder eine schwere Wrench auf das Rohr fallen lässt, wird das Rohr nicht nur eingedrückt – es wird sogar zerbrechen. Falls Sie diese Rohre in ein altes Chassis einbauen möchten, achten Sie unbedingt darauf, dass die Maße genau stimmen. Da das Material sich nicht biegen lässt, kann man es nicht einfach in ein Loch pressen, das nur einen Millimeter zu klein ist. Versuchen Sie das lieber nicht – sonst könnten Sie die Wand des Rohrs beschädigen.